当前，新冠肺炎疫情叠加春节前后需求淡季，再加上假期延长，物流受阻，复工复产延迟，sus440c不锈钢 需求锐减，库存快速升高，阶段性供求失衡，市场悲观情绪聚集，春节后钢市开盘出现了大幅下跌。因此，维护疫情之下钢铁市场的合理秩序和稳定运行成为钢企共识。

　　一、维护市场稳定有哪些建议?

　　针对本次疫情下如何稳市场、稳运行，他们又提出了哪些建议呢?

　　首钢方面建议，一是国家与地方对实体企业加大金融信贷的政策支持力度，缓解企业面临的资金压力。二是建议国家与地方保障物流运输畅通，减少阻碍，切实做到让原料进得来、让成品出得去。三是在当前高库存且物流运输不畅的情况下，钢厂要按需定产，并减少流通材资源的投放，以减小对市场价格的冲击。四是行业内一定要加强自律，钢厂要规范自身渠道贸易商的销售行为，不做无底线保值承诺，共同维护市场秩序，提振市场信心。

　　徐向春认为，市场各方应保持定力，不盲目恐慌，积极开展复工复产，争取地方政府、下游用户和金融机构的理解与支持，共同渡过难关。作为市场主导力量，钢厂也应加大减产力度，如果未来1个月里减产能够达到10%，就会大大缓解库存的压力，这对稳定市场、增强信心具有重要作用。流通企业应稳健经营，积极争取金融机构的支持，保证资金充足，增强抵抗市场短期风险的能力。

　　山钢方面建议，一是大型钢企要发挥带头作用，根据接单情况，做好错峰生产、提前检修等工作;其他钢铁企业要根据下游客户需求合理安排生产节奏，共同维护市场稳定。二是钢协发挥行业协会影响作用，做好产需平衡调研分析，对全国主要钢厂生产、经营情况进行指导，巩固钢铁行业化解产能过剩的成果。三是针对疫情对钢铁企业经营的影响，国家有关部门要研究促进钢铁行业健康发展的出口退税、财政、原料保供等支持性措施。

　　在疫情防控的特殊时期，吴艳辉也建议，全行业共同维护供给侧结构性改革成果，从大局出发，积极做好市场应对。一是不盲目生产，有效控产量。二是抓住时机进行设备检修，为全面开市蓄势待发。三是冷静出货，维护市场价格，以确保市场价格走势的合理性和可持续性。“我们坚定信心，共同努力，钢铁市场的春天近在眼前。”他信心满满。

　　二、如何看待当前市场走势?

　　从采访的情况来看，大多数负责人认为第一季度较为困难，但对未来钢市仍充满了信心。

　　宝钢股份对749家下游用户的复工情况进行了动态跟踪，2月18日的复工率已经达到了69%，比2月11日提高了19个百分点。他认为，疫情大概率会在2月底受控，3月底以前基本消除。当前各钢厂所面临的是3月~4月份订单组织一段短暂的困难期，由于需求急剧下降和交通管控，钢厂均面临产销不平衡和物流困局。但从中长期来看，市场仍然比较乐观，4月份及以后，在疫情退去的前提下，各行各业必然要为保增长而重回产销两旺的轨道，钢材价格将明显反转。

　　首钢营销方面有关负责人认为，总体看，随着疫情防控工作成效的不断显现，影响sus440c不锈钢 市场运行的积极因素发挥的作用正越来越强，特别是经过本轮价格大幅下跌，市场风险已经得到释放，疫情结束后，需求会明显好转，甚至会出现集中暴发，预计钢材市场价格随之会触底回升。从近期疫情防控形势看，这个时间距现在不会太长。同时，他认为本轮剧烈波动行情结束后，钢材价格会在相对偏高的水平上震荡运行。

　　疫情对中国经济和钢材市场的影响是短期的，随着疫情防控取得决定性胜利，市场需求将迅速恢复，并可能出现补偿性暴发，第三、四季度钢材价格会出现显著反弹，全年市场呈现前低后高的走势。

　　预计3月中旬后，随着全国疫情有效控制，钢材需求将逐步开始恢复，钢材市场价格有望止跌回升。4月份，全国基础设施建设、建筑工程项目需求将迎来采购高峰，需求明显启动，钢材价格会迎来一波上扬行情。

　　本钢国贸公司副经理赵文军对市场的看法相对谨慎。从短期来看，受物流及复工延迟影响，加上东北本来寒冷，开工相对较晚，社会库存需要一段时间消化，钢材市场很难快速好转。但从中长期来看，国家和地方陆续出台了复工扶持政策和金融支持政策，社会开工率正稳定有序恢复，本钢对未来钢市持谨慎乐观的看法。

　　三、钢企如何应对当前遇到的问题?

　　针对在市场遇到的问题，钢企采用了哪些应对策略?

　　据介绍，新冠肺炎疫情发生以来，宝钢股份针对需求萎缩、库存上涨、物流不畅等问题，积极主动应对，坚持一手抓疫情防控，一手抓生产运营，克服各种困难，将企业所受影响降到最低。例如，宝钢3月份大部分产品维持2月份价格不变，短期内即使大幅度降价也刺激不了需求，所以选择稳价：在合理定价规避海外反倾销风险的前提下积极扩大出口;在供应端将原计划下半年进行的机组检修或改造在条件许可的情况下提前到3月、4月份;在需求端与用户风险共担，协商均衡3月~5月份的订单;等等。

　　首钢的应对之策，一是稳市场情绪，其3月份出厂价格以稳为主;二是加强与下游用户沟通，精准分析需求变化，坚持以销定产;三是全力做好物流发运组织工作，提高铁运与水运比例;四是强化和细化客服工作，切实为用户应对市场突变出谋划策，提供支持，共渡难关。

　　据王宏介绍，新天钢的应对措施，一是减产，由于长流程没法停产，现在不“吃”废钢了，钢产量大概可以减少1/5;二是采用与贸易商联销的方式，缓解资金流压力;三是向南方市场拓展，扩大市场范围。

　　赵文军介绍了本钢的应对措施，一是全力促进产品出库。通过在各启运港安排外围场地，积极协调客户放货接货，加大船只调运力度等措施，降低成品库爆仓风险，减小疫情对生产的影响。二是根据销售区域的物流及市场情况，科学调配各区域销售比例和生产顺序，以合理的出货节奏和定价，引导客户订货，保证供应链的整体利益。

　　四、钢市运行面临哪些主要问题?

　　从采访的情况来看，受疫情、春节假期延长及相关因素影响，当前市场出现了需求锐减、库存高企、市场心态悲观等问题。

　　例如，首钢营销方面有关负责人认为，当前市场面临的主要问题，一是库存高企，产业链库存资金占用大幅上升，资金面非常紧张。二是物流运输特别是汽运组织困难，对钢厂生产经营造成很大影响。受运输两头挤压影响，部分钢厂已经被迫减产甚至停产，钢铁产能利用率预计会有明显下降，有利于降低市场资源的供给压力。三是市场心态过度悲观，价格超跌。

　　徐向春认为，当前市场的主要问题是需求停滞，库存压力较大。受疫情影响，各地春节后开、复工纷纷推迟。2月14日，上海钢联曾调研了建筑施工业、钢结构、集装箱、机械、汽车、家电、紧固件等12个主要用钢下游行业，复工率为20%~30%。155家建筑施工企业样本中已复工企业占比不足10%，计划2月中下旬或3月上旬复工的占50%，其余企业复工时间未定。这就导致钢材需求大幅萎缩、库存急剧上升。目前，上海螺纹钢、热轧卷板价格比春节前分别下跌310元/吨、400元/吨。

　　赵文军也认为，受春节和疫情双重影响，下游工厂和港口复工率较低，终端需求大幅减少，导致目的港(库)爆仓，客户无法接货，产品外发受阻。目前，本钢海运在途及待卸货物超过45万吨，超正常水平28万吨;启运港库存83万吨，超正常水平37万吨，给本钢的生产和销售都造成巨大压力。整体现货销量下降70%左右。

　　但我们也应看到，有序推进复工复产是当前有效应对新冠肺炎疫情、保证经济社会平稳运行的重要举措。对此，党中央、国务院高度重视，也多次部署。2月19日下午，国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制举行的新闻发布会透露，在各方共同努力下，复工复产已经取得了积极的进展。从区域来看，广东、江苏、上海等一些经济大省(直辖市)规模以上的工业企业复工率超过50%;从企业看，大型企业相对中小企业复工复产进度快，上游行业和资本技术密集型企业相对下游行业和劳动密集型企业进度更快。

　　我们相信，困难和问题只是暂时的。正如吴艳辉所认为的那样，当前sus440c不锈钢 库存高点是客观存在的，但这个库存高点是多种因素累加的高点，我们不应该因此恐慌。疫情后的库存累加是突发事件，各企业也都在积极应对。现在形成的钢材库存高点，不是集中存放的高点，而是物流全流程分散所形成的高点。这种“高”需要正视，但并不可怕，从投入到使用需要一定的时间。